Ang papel ng istraktura ng U/V sa mga spark plug

Ang disenyo ng center electrode na may V-groove o ang side electrode na may U-groove wire ay sa panimula dahil sa paglikha ng isang matalim na sulok sa dulo ng pag-aapoy ng elektrod. Sa ilalim ng mataas na boltahe, ang singil ay nagtitipon sa dulo ng dulo ng pag-aapoy, na nakakatulong sa paglitaw ng breakdown ignition.

Ang figure ay nagpapakita ng isang halimbawa ng electron density sa electrode tip sa ilalim ng boltahe sa isang center electrode V-groove.Ang paggamit ng istraktura ng U/V ay maaaring mabawasan ang boltahe ng sparkover at mapadali ang hirap ng sparkover, na makabuluhang bawasan ang mga misfire rate. Samakatuwid, madalas itong ginagamit sa mga disenyo ng spark plug, tulad ng V-line series ng NGK, na nagtatampok ng center electrode V-groove. Ang mga produkto ng DENSO, sa kabilang banda, ay kadalasang gumagamit ng U-shaped side electrode.

Katulad nito, sa mga spark plug, ang side electrode ay sumasaklaw sa tatlong-kapat ng center electrode, na gumagamit din ng higit pa sa mga matutulis na sulok na nakaharap sa ignition electrode.

Ang kinakailangang boltahe ng sparkover ay nabawasan, na tumutulong na mabawasan ang panganib ng pagtagas. Kapag lumala ang pagkakabukod sa mga sistema ng pag-aapoy tulad ng mga wire na may mataas na boltahe, maaaring mangyari ang pagtagas sa lupa kung ang boltahe ng ignition ay lumampas sa isang tiyak na threshold-isang threshold boltahe na mas mababa kaysa sa boltahe ng sparkover. Pinapabuti din nito ang pagganap kapag medyo mababa ang antas ng baterya.